L-29 Delfin vs Yak-52
| Entrenador a reacción checoslovaco, utilizado ampliamente durante la Guerra Fría, y exportado a gran escala a las naciones del Pacto de Varsovia y otras. | |
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| País de origen | 🇨🇿 Chequia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primer vuelo | 5 abril 1959 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 3665 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,2 millones |
| Avión de entrenamiento primario soviético, reconocido por su extenso servicio en el programa de formación de la DOSAAF a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 1 enero 1976 |
| Introducido | 1979 |
| Unidades producidas | 14 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,3 m ◉ |
| Altura | 3,1 m ◉ |
| Longitud | 10,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 655 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 894 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 540 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 280 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 890 kgf ◉ |
| Superficie alar | 15,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,3 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 7,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 285 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 550 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 305 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 015 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 265 kW ◉ |