T-3 vs Lasta-95
| Aeronave de entrenamiento japonesa, operativa a finales del siglo XX, ampliamente adoptada para instrucción de vuelo en las Fuerzas de Autodefensa de Japón. | |
| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Fuji |
| Primer vuelo | 26 septiembre 1974 |
| Introducido | 1978 |
| Unidades producidas | 50 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento serbia, operativa desde finales del siglo XX, utilizada por Irak y Serbia para el entrenamiento de pilotos militares. | |
| País de origen | 🇷🇸 Serbia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | UTVA |
| Primer vuelo | 2 septiembre 1985 |
| Introducido | 2010 |
| Unidades producidas | 37 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 16,5 m² |
| Envergadura | 10,0 m |
| Altura | 3,0 m |
| Longitud | 8,0 m |
| Velocidad máxima | 377 km/h |
| Techo de servicio | 8 169 m |
| Peso máximo al despegue | 1 510 kg |
| Peso en vacío | 1 120 kg |
| Empuje total | 1 x 254 kW ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |