Lasta-95 vs T-34 Mentor
| Aeronave de entrenamiento serbia, operativa desde finales del siglo XX, utilizada por Irak y Serbia para el entrenamiento de pilotos militares. | |
|
|
| País de origen | 🇷🇸 Serbia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | UTVA |
| Primer vuelo | 2 septiembre 1985 |
| Introducido | 2010 |
| Unidades producidas | 37 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento militar estadounidense, ampliamente utilizada desde la década de 1950, destacable por su importante papel en el entrenamiento de vuelo militar. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 2 diciembre 1948 |
| Introducido | 1953 |
| Unidades producidas | 2300 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 9,7 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 345 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 160 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
| Superficie alar | 16,7 m² |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m |
| Longitud | 8,8 m |
| Velocidad máxima | 396 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 311 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg |
| Peso en vacío | 2 960 kg |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |