Falcon 20 vs Learjet 45
| Jet de negocios francés, reconocido por su uso generalizado en funciones civiles, militares y de entrenamiento de astronautas desde mediados del siglo XX. | |
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 4 mayo 1963 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 512 unidades |
| Precio unitario promedio | $4,5 millones |
| El jet de negocios ligero canadiense, utilizado prevalentemente para aviación privada y de negocios, entró en operación a mediados de la década de 1990. | |
| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primer vuelo | 7 octubre 1995 |
| Introducido | 1998 |
| Unidades producidas | 642 unidades |
| Precio unitario promedio | $3,2 millones |
| Superficie alar | 41,0 m² ◉ |
| Envergadura | 16,3 m ◉ |
| Altura | 5,3 m ◉ |
| Longitud | 17,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 863 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 350 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 802 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 530 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 041 kgf ◉ |
|
|
| Superficie alar | 29,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,6 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Longitud | 17,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 858 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 167 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 545 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 9 163 kg ◉ |
| Peso en vacío | 5 829 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 588 kgf ◉ |
|
|