Learjet 35 vs Learjet 45
| Reactor ligero canadiense, distinguido por su historial de servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como aeronave utilitaria desde la década de 1970. | |
| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primer vuelo | 22 agosto 1973 |
| Introducido | 1973 |
| Unidades producidas | 738 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,5 millones |
| El jet de negocios ligero canadiense, utilizado prevalentemente para aviación privada y de negocios, entró en operación a mediados de la década de 1990. | |
| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primer vuelo | 7 octubre 1995 |
| Introducido | 1998 |
| Unidades producidas | 642 unidades |
| Precio unitario promedio | $3,2 millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 5 291 km ◉ |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
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| Superficie alar | 29,0 m² |
| Envergadura | 14,6 m |
| Altura | 4,3 m |
| Longitud | 17,6 m |
| Velocidad máxima | 858 km/h |
| Alcance operativo | 3 167 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 545 m |
| Peso máximo al despegue | 9 163 kg |
| Peso en vacío | 5 829 kg |
| Empuje total | 2 x 1 588 kgf ◉ |
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