MB-339 vs T-34 Mentor
| Aeronave de entrenamiento italiana, reconocida por su origen en la era de la Guerra Fría, ampliamente desplegada para el entrenamiento avanzado de pilotos y funciones de ataque ligero. | |
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| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primer vuelo | 12 agosto 1976 |
| Introducido | 1979 |
| Unidades producidas | 230 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento militar estadounidense, ampliamente utilizada desde la década de 1950, destacable por su importante papel en el entrenamiento de vuelo militar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 2 diciembre 1948 |
| Introducido | 1953 |
| Unidades producidas | 2300 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,9 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Longitud | 11,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 898 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 760 km ◉ |
| Techo de servicio | 14 630 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 897 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 075 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 814 kgf ◉ |
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 396 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 311 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 960 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |