F-15 Eagle vs MiG-29 Fulcrum
| Caza táctico bimotor estadounidense para todo tiempo, destacado durante la Guerra Fría, desplegado ampliamente en conflictos de Oriente Medio. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primer vuelo | 27 julio 1972 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 1198 unidades |
| Precio unitario promedio | $29 millones |
| Caza bimotor soviético, notable en los enfrentamientos de finales de la Guerra Fría, ampliamente exportado y parte integral de varios combates aéreos a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Mikoyan-Gurevitch |
| Primer vuelo | 6 octubre 1977 |
| Introducido | 1983 |
| Unidades producidas | 1600 unidades |
| Precio unitario promedio | $30 millones |
| Superficie alar | 56,5 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 19,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 965 km ◉ |
| Techo de servicio | 19 812 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 30 844 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 701 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 7 915 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 43,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 17,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2200 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 17 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 24 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 18 500 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 9 000 kgf ◉ |
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