Falcon 10 vs Phenom 100
| Jet de negocios ligero francés, conocido por el transporte corporativo desde finales del siglo XX, con amplio uso en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 1 diciembre 1970 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 226 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,6 millones |
| Jet ligero brasileño, de la era moderna, utilizado ampliamente en servicios de chárter ejecutivo y taxi aéreo. | |
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| País de origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primer vuelo | 26 julio 2007 |
| Introducido | 2008 |
| Unidades producidas | 401 unidades |
| Precio unitario promedio | $4,5 millones |
| Superficie alar | 24,1 m² |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Longitud | 13,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 907 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 555 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 716 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 5 055 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 506 kgf ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 12,3 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 12,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 722 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 182 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 497 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 750 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 235 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 769 kgf ◉ |