Learjet 35 vs Phenom 100

Reactor ligero canadiense, distinguido por su historial de servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como aeronave utilitaria desde la década de 1970.
Bombardier Learjet 35 Transport profile drawing
País de origen 🇨🇦 Canadá
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Bombardier
Primer vuelo 22 agosto 1973
Introducido 1973
Unidades producidas 738 unidades
Precio unitario promedio $0,5 millones
Jet ligero brasileño, de la era moderna, utilizado ampliamente en servicios de chárter ejecutivo y taxi aéreo.
Embraer Phenom 100 Transport profile drawing
País de origen 🇧🇷 Brasil
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Embraer
Primer vuelo 26 julio 2007
Introducido 2008
Unidades producidas 401 unidades
Precio unitario promedio $4,5 millones
Envergadura 12,0 m
Altura -- m
Longitud -- m
Velocidad máxima 872 km/h
Alcance operativo 5 291 km
Techo de servicio 13 716 m
Peso máximo al despegue -- kg
Peso en vacío -- kg
Empuje total 0
Envergadura 12,3 m
Altura 4,4 m
Longitud 12,8 m
Velocidad máxima 722 km/h
Alcance operativo 2 182 km
Techo de servicio 12 497 m
Peso máximo al despegue 4 750 kg
Peso en vacío 3 235 kg
Empuje total 2 x 769 kgf

Gráfico de radar de rendimiento