EF-111 Raven vs RC-135 Rivet Joint
| Aviones de guerra electrónica estadounidenses, ampliamente desplegados en la Guerra del Golfo, destacables por sus operaciones de interferencia y engaño de radar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | General Dynamics/Grumman |
| Primer vuelo | 1 enero 1977 |
| Introducido | 1981 |
| Unidades producidas | 42 unidades |
| Precio unitario promedio | $65 millones |
| Aviones de reconocimiento estadounidenses, desplegados rutinariamente desde la era de la Guerra Fría, valorados por sus cruciales funciones de vigilancia en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1972 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 48,8 m² |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m |
| Longitud | 23,5 m |
| Velocidad máxima | 2350 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 220 km ◉ |
| Techo de servicio | 17 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 39 680 kg |
| Peso en vacío | 24 230 kg |
| Empuje total | 2 x 8 390 kgf ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 39,9 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 933 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 552 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 240 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |