RC-135 Rivet Joint vs SR-71 Blackbird
| Aviones de reconocimiento estadounidenses, desplegados rutinariamente desde la era de la Guerra Fría, valorados por sus cruciales funciones de vigilancia en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1972 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Avión de reconocimiento estratégico estadounidense, operativo de 1966 a 1998, con récords inigualables de velocidad y altitud, notorio por sus misiones en la Guerra Fría y la NASA. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 22 diciembre 1964 |
| Introducido | 1966 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario promedio | $185 millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 39,9 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 933 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 552 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 240 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
| Superficie alar | 167,0 m² |
| Envergadura | 17,0 m ◉ |
| Altura | 5,7 m |
| Longitud | 32,8 m |
| Velocidad máxima | 3541 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 230 km ◉ |
| Techo de servicio | 25 908 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 78 018 kg |
| Peso en vacío | 30 617 kg |
| Empuje total | 2 x 11 340 kgf ◉ |