Bo 105 vs SA340 Gazelle
| Helicóptero ligero bimotor alemán, conocido por su uso en servicios médicos de emergencia y operaciones militares en todo el mundo desde la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | MBB |
| Primer vuelo | 16 febrero 1967 |
| Introducido | 1970 |
| Unidades producidas | 1500 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,6 millones |
| Helicóptero utilitario ligero francés, conocido por su amplio uso en aplicaciones militares y civiles desde su introducción en la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Aérospatiale |
| Primer vuelo | 7 abril 1967 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 1775 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,7 millones |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 657 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 182 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 675 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 332 kW ◉ |
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| Envergadura | 10,5 m |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 310 km/h |
| Alcance operativo | 361 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 450 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 100 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 009 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 650 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Bo 105 por Cephas.