L-410 vs Skyvan
| Aeronave de transporte bimotor de corto alcance checa, desplegada internacionalmente desde la década de los 70, utilizada tanto en operaciones civiles como militares. | |
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| País de origen | 🇨🇿 República Checa |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Let |
| Primer vuelo | 16 abril 1969 |
| Introducido | 1970 |
| Unidades producidas | 1200 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Aeronave utilitaria británica, prominente durante mediados del siglo XX, ampliamente utilizada para carga, operaciones de paracaidismo y fines militares. | |
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Short |
| Primer vuelo | 17 enero 1963 |
| Introducido | 1963 |
| Unidades producidas | 149 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 35,2 m² ◉ |
| Envergadura | 19,5 m ◉ |
| Altura | 5,8 m ◉ |
| Longitud | 14,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 365 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 800 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 800 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 575 kW ◉ |
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| Superficie alar | 35,1 m² ◉ |
| Envergadura | 19,8 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Longitud | 12,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 325 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 858 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 670 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 331 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 533 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de L-410 por Mottld.