J-15 Flying Shark vs Su-33 Flanker-D
| Caza polivalente bimotor embarcado chino, desarrollado a partir del Su-33, en servicio con la Fuerza Aérea Naval China. | |
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| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Shenyang |
| Primer vuelo | 1 agosto 2009 |
| Introducido | 2013 |
| Unidades producidas | 76 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Caza polivalente ruso embarcado, desarrollado a finales de la década de 1980, desplegado principalmente en el portaaviones Admiral Kuznetsov. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Sukhoi |
| Primer vuelo | 29 abril 1999 |
| Introducido | 1994 |
| Unidades producidas | 22 unidades |
| Precio unitario promedio | $45 millones |
| Superficie alar | 67,8 m² |
| Envergadura | 14,7 m ◉ |
| Altura | 5,9 m ◉ |
| Longitud | 22,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2300 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 18 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 33 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 17 500 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 25 000 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 6,0 m ◉ |
| Longitud | 22,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2300 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 18 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 33 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 14 800 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 15 200 kgf ◉ |
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