M-346 Master vs T-2 Buckeye
| Avión de entrenamiento italiano, reconocido por su tecnología avanzada y flexibilidad operativa, ampliamente utilizado por Israel, Italia, Singapur y Polonia. | |
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primer vuelo | 15 julio 2004 |
| Introducido | 2015 |
| Unidades producidas | 92 unidades |
| Precio unitario promedio | $40 millones |
| Aeronave de entrenamiento estadounidense, activa desde la década de 1950 hasta la década de 2000, ampliamente utilizada para el entrenamiento de pilotos en la Armada de los Estados Unidos. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | North American |
| Primer vuelo | 31 enero 1958 |
| Introducido | 1959 |
| Unidades producidas | 529 unidades |
| Precio unitario promedio | $1 millones |
| Superficie alar | 23,5 m² ◉ |
| Envergadura | 9,7 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 11,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1092 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 925 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 716 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 9 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 610 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 835 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 24,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Longitud | 11,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 838 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 683 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 533 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 931 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 652 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 338 kgf ◉ |
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