JL-10 vs T-38 Talon
| Avión de entrenamiento avanzado chino, operativo desde 2017, empleado significativamente por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. | |
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | AVIC |
| Primer vuelo | 26 marzo 2006 |
| Introducido | 2013 |
| Unidades producidas | 20 unidades |
| Precio unitario promedio | $15 millones |
| Entrenador a reacción supersónico estadounidense, activo durante la Guerra Fría, desplegado extensivamente para misiones de entrenamiento de astronautas de la NASA. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Northrop |
| Primer vuelo | 10 marzo 1959 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 1189 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 12,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 2 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 16 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 9 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 500 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 500 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 16,0 m² |
| Envergadura | 7,7 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Longitud | 14,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1381 km/h |
| Alcance operativo | 1 835 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 240 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 670 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 266 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 216 kgf ◉ |
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