Bulldog vs T-67 Firefly
| Aeronave de entrenamiento escocesa, operativa durante finales del siglo XX, ampliamente desplegada en entrenamiento de vuelo militar y civil. | |
|
|
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Scottish Aviation |
| Primer vuelo | 19 mayo 1969 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 328 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,1 millones |
| Avión acrobático británico, reconocido en la década de 1980, utilizado ampliamente para entrenamiento militar en todo el mundo. | |
|
|
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Slingsby |
| Primer vuelo | 12 marzo 1974 |
| Introducido | 1974 |
| Unidades producidas | 250 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,5 millones |
| Superficie alar | 12,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 7,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 4 877 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 066 kg ◉ |
| Peso en vacío | 649 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 149 kW ◉ |
| Superficie alar | 13,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Longitud | 7,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 282 km/h |
| Techo de servicio | 5 791 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 157 kg ◉ |
| Peso en vacío | 794 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 194 kW ◉ |