T-34 Mentor vs T-67 Firefly
| Aeronave de entrenamiento militar estadounidense, ampliamente utilizada desde la década de 1950, destacable por su importante papel en el entrenamiento de vuelo militar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 2 diciembre 1948 |
| Introducido | 1953 |
| Unidades producidas | 2300 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Avión acrobático británico, reconocido en la década de 1980, utilizado ampliamente para entrenamiento militar en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Slingsby |
| Primer vuelo | 12 marzo 1974 |
| Introducido | 1974 |
| Unidades producidas | 250 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,5 millones |
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 1 311 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 960 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |
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| Superficie alar | 13,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Longitud | 7,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 282 km/h |
| Alcance operativo | 753 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 791 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 157 kg ◉ |
| Peso en vacío | 794 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 194 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de T-34 Mentor por US Navy.