TAI Aksungur vs Wing Loong II
| Vehículo aéreo de combate no tripulado turco de altitud media y gran autonomía (MALE), introducido en 2021 y empleado en misiones de vigilancia de larga duración, inteligencia de señales y patrulla marítima. | |
| País de origen | 🇹🇷 Turquía |
| Categoría | Drones militares |
| Fabricante | Turkish Aerospace Industries |
| Primer vuelo | 20 marzo 2019 |
| Introducido | 2021 |
| Unidades producidas | 12 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Vehículo aéreo de combate no tripulado chino, prominente en el siglo XXI, ampliamente desplegado para operaciones de vigilancia y ataque. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Drones militares |
| Fabricante | CAIG / CASC |
| Primer vuelo | 1 febrero 2017 |
| Introducido | 2018 |
| Unidades producidas | 100 unidades |
| Precio unitario promedio | $2 millones |
| Envergadura | 24,2 m ◉ |
| Altura | 3,1 m |
| Longitud | 12,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 250 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 6 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 192 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 800 kg |
| Empuje total | 2 x 160 kW ◉ |
| Envergadura | 20,5 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Longitud | 11,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Wing Loong II por Weibo.