CM 170 Magister vs TS-11 Iskra
| Entrenador a reacción francés, utilizado predominantemente durante la Guerra Fría, destacable por su despliegue operacional por varias fuerzas aéreas a nivel mundial. | |
|
|
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Fouga |
| Primer vuelo | 23 julio 1952 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 929 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,8 millones |
| Entrenador a reacción polaco, diseñado en la era de la Guerra Fría, utilizado ampliamente para instrucción y tareas de ataque ligero. | |
|
|
| País de origen | 🇵🇱 Polonia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | PZL |
| Primer vuelo | 5 febrero 1960 |
| Introducido | 1964 |
| Unidades producidas | 424 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 17,3 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 10,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 715 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 200 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 450 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 540 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 440 kgf ◉ |
|
|
| Superficie alar | 17,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Longitud | 11,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 720 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 250 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 840 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 560 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 000 kgf ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de TS-11 Iskra por Tupungato.