C-141 Starlifter vs Tu-154 Careless
| Avión de transporte militar estadounidense, fundamental durante la Guerra de Vietnam, utilizado principalmente para misiones de transporte aéreo estratégico. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 17 diciembre 1963 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 285 unidades |
| Precio unitario promedio | $40 millones |
| Avión de pasajeros trireactor soviético, prominente durante la era de la Guerra Fría, ampliamente desplegado en operaciones civiles y militares a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Tupolev |
| Primer vuelo | 4 octubre 1968 |
| Introducido | 1972 |
| Unidades producidas | 1026 unidades |
| Precio unitario promedio | $45 millones |
| Superficie alar | 300,0 m² |
| Envergadura | 49,0 m |
| Altura | 12,0 m |
| Longitud | 51,3 m |
| Velocidad máxima | 805 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 10 300 km |
| Techo de servicio | 12 497 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 146 556 kg |
| Peso en vacío | 65 540 kg |
| Empuje total | 4 x 9 185 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 900 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 13 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 9 500 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Tu-154 Careless por Konstantin von Wedelstaedt.