F-35 Lightning II vs Yak-141 Freestyle
| Caza furtivo polivalente estadounidense, desarrollado a principios del siglo XXI, ampliamente desplegado en operaciones militares globales. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primer vuelo | 15 diciembre 2006 |
| Introducido | 2013 |
| Unidades producidas | 965 unidades |
| Precio unitario promedio | $85 millones |
| Caza supersónico VTOL soviético, desarrollado a finales de la Guerra Fría, sin uso militar a pesar de un ambicioso régimen de pruebas. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 9 marzo 1987 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 4 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 43,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,0 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 15,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1960 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 27 216 kg ◉ |
| Peso en vacío | 14 651 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 19 500 kgf ◉ |
| Superficie alar | 31,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 18,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1800 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 100 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 19 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 11 650 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 11 022 kgf ◉ |