Yak-141 Freestyle vs Yak-38 Forger
| Caza supersónico VTOL soviético, desarrollado a finales de la Guerra Fría, sin uso militar a pesar de un ambicioso régimen de pruebas. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 9 marzo 1987 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 4 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Caza soviético de despegue/aterrizaje vertical, desarrollado durante la Guerra Fría, utilizado principalmente en portaaviones de la aviación naval soviética. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 27 septiembre 1970 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 231 unidades |
| Precio unitario promedio | $12 millones |
| Superficie alar | 31,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 18,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1800 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 15 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 19 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 11 650 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 11 022 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 7,3 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 15,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1210 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 000 km |
| Techo de servicio | 11 300 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 11 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 020 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 3 050 kgf ◉ |
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