CH-53 Sea Stallion vs Z-18
| Helicóptero de carga pesada estadounidense, destacado por su servicio en las guerras de Vietnam y del Golfo, principalmente desplegado para tareas de transporte. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Sikorsky |
| Primer vuelo | 14 octubre 1964 |
| Introducido | 1966 |
| Unidades producidas | 284 unidades |
| Precio unitario promedio | $40 millones |
| Helicóptero utilitario chino, en servicio desde 2014, destacando por sus operaciones a gran altitud y transporte en el Ejército Popular de Liberación. | |
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| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Changhe |
| Primer vuelo | 18 marzo 2010 |
| Introducido | 2018 |
| Unidades producidas | 133 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Envergadura | 24,1 m |
| Altura | 8,5 m ◉ |
| Longitud | 30,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 315 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 075 km |
| Techo de servicio | 5 639 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 33 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 071 kg ◉ |
| Empuje total | 3 x 3 270 kW ◉ |
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| Envergadura | -- m |
| Altura | 6,7 m ◉ |
| Longitud | 23,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 336 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 800 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 865 kg ◉ |
| Empuje total | 3 x 1 300 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Z-18 por 日本防衛省.