Arava vs Nomad
| Avión de transporte ligero israelí, activo durante finales del siglo XX, ampliamente desplegado para el transporte de carga, tropas y paracaidistas. | |
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| País de origen | 🇮🇱 Israel |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | IAI |
| Primer vuelo | 27 noviembre 1969 |
| Año de introducción | 1972 |
| Unidades producidas | 103 unidades |
| Precio unitario medio | $1,9 millones |
| Aeronave utilitaria australiana, reconocida por su uso versátil y polivalente en aplicaciones civiles y militares. | |
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| País de origen | 🇦🇺 Australia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | GAF |
| Primer vuelo | 23 julio 1971 |
| Año de introducción | 1975 |
| Unidades producidas | 172 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 43,7 m² ◉ |
| Envergadura | 21,0 m ◉ |
| Altura | 5,2 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 326 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 7 711 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 050 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 559 kW ◉ |
| Superficie alar | 31,1 m² ◉ |
| Envergadura | 16,5 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Longitud | 12,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 311 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 400 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 855 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 150 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 313 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Arava por Bob Adams from Amanzimtoti.
Foto de Nomad por jimmyweee.