Admiral Kuznetsov vs Type 001
| El portaaviones ruso, que entró en servicio en 1991, alcanza una velocidad de 29,0 nudos mediante propulsión por turbinas de vapor. | |
| Origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Crucero |
| Tipo | Crucero pesado portaaeronaves |
| Fabricante | Nikolayev South |
| Introducido | 1991 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Portaaviones STOBAR chino, comisionado en 2012, propulsado por turbinas de vapor con una potencia de 200.000 CV. | |
| Origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones |
| Fabricante | Dalian Shipbuilding Industry |
| Introducido | 2012 |
| Número construido | 1 unidades |
| Precio unitario estimado | $120 millones |
| Desplazamiento | 58 600 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 29,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 500 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 305,0 m ◉ |
| Manga | 72,0 m ◉ |
| Tripulación | 1 690 ◉ |
| Propulsión | Steam turbines, 8 turbo-pressurised boilers, 4 shafts, 200,000 hp (150 MW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 60 900 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 850 nm at 3850 nudos ◉ |
| Longitud | 306,4 m ◉ |
| Manga | 74,4 m ◉ |
| Tripulación | 1 960 ◉ |
| Propulsión | Steam TV12 turbines, 8 KVG-4 boilers, 4 shafts, 200,000 hp (150 MW) |
| Armamento |
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