Admiral Kuznetsov vs Sverdlov
| El portaaviones ruso, que entró en servicio en 1991, alcanza una velocidad de 29,0 nudos mediante propulsión por turbinas de vapor. | |
| Origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Crucero |
| Tipo | Crucero pesado portaaeronaves |
| Fabricante | Nikolayev South |
| Introducido | 1991 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Crucero soviético, introducido en 1952, desplazaba 13.600 toneladas y contaba con una dotación de 1.250 efectivos. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Crucero |
| Tipo | Crucero Comando |
| Fabricante | Baltic Shipyard |
| Introducido | 1952 |
| Número construido | 14 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 58 600 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 29,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 500 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 305,0 m ◉ |
| Manga | 72,0 m ◉ |
| Tripulación | 1 690 ◉ |
| Propulsión | Steam turbines, 8 turbo-pressurised boilers, 4 shafts, 200,000 hp (150 MW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 13 600 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 210,0 m ◉ |
| Manga | 22,0 m ◉ |
| Tripulación | 1 250 ◉ |
| Propulsión | 2 × shaft geared steam turbines, 6 × boilers, 110,000 hp (82,000 kW) |
| Armamento |
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