Aist vs Albion
| Embarcación de desembarco anfibio de la antigua URSS, introducida en 1975, que alcanza velocidades de 70 nudos mediante propulsión por turbinas de gas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Aerodeslizador de desembarco |
| Fabricante | Almaz Shipbuilding Company |
| Introducido | 1975 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Buque de asalto anfibio (LPD) británico, de 19.560 toneladas de desplazamiento, emplea un sistema de propulsión íntegramente eléctrico. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | BAE Systems Marine |
| Introducido | 2003 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Desplazamiento | 303 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 70,0 nudos ◉ |
| Alcance | 120 nm at 50 nudos ◉ |
| Longitud | 47,3 m ◉ |
| Manga | 17,8 m ◉ |
| Tripulación | 15 ◉ |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7.2 MW) DT-4 Kuznetsov NK-12MV gas turbines driving 4 axial lift fans and 4 propeller units (4 × four-bladed variable-pitch propellers, 2 pusher, 2 tractor) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 19 560 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 7 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 176,0 m ◉ |
| Manga | 28,9 m ◉ |
| Tripulación | 325 ◉ |
| Propulsión | GE power conversion full electric propulsion system, 2 × motors and drives, 2 × Wärtsilä Vasa 16V 32E diesel generators, 2 × Wärtsilä Vasa 4R 32E diesel generators |
| Armamento |
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