Aist vs Galicia
| Embarcación de desembarco anfibio de la antigua URSS, introducida en 1975, que alcanza velocidades de 70 nudos mediante propulsión por turbinas de gas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Aerodeslizador de desembarco |
| Fabricante | Almaz Shipbuilding Company |
| Introducido | 1975 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| El buque de asalto anfibio (LPD) español, que entró en servicio en 1998, está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de asalto anfibio tipo muelle |
| Fabricante | Navantia |
| Introducido | 1998 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $132 millones |
| Desplazamiento | 303 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 70,0 nudos ◉ |
| Alcance | 120 nm at 50 nudos ◉ |
| Longitud | 47,3 m ◉ |
| Manga | 17,8 m ◉ |
| Tripulación | 15 ◉ |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7.2 MW) DT-4 Kuznetsov NK-12MV gas turbines driving 4 axial lift fans and 4 propeller units (4 × four-bladed variable-pitch propellers, 2 pusher, 2 tractor) |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 13 815 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 20,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 160,0 m ◉ |
| Manga | 25,0 m ◉ |
| Tripulación | 189 ◉ |
| Propulsión | 4 Bazan/Caterpillar 3612 diesel engines 9,330 kW (12,512 hp), 2 shafts, 1 510 kW (680 hp) bow thruster |
| Armamento |
|