TCG Anadolu vs Dokdo
| El buque de asalto anfibio turco, puesto en servicio en 2023, cuenta con un desplazamiento de 27.436 toneladas y puede alcanzar los 21 nudos. | |
| Origen | 🇹🇷 Turquía |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | buque portadrones - buque de asalto anfibio |
| Fabricante | Sedef Shipbuilding, Inc. |
| Introducido | 2023 |
| Número construido | 1 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 000 millones |
| Buque anfibio surcoreano de 19.500 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007 y está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Plataforma de aterrizaje de helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Desplazamiento | 27 436 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm |
| Longitud | 232,0 m ◉ |
| Manga | 32,0 m ◉ |
| Tripulación | 1 223 ◉ |
| Propulsión | 5 × 8,000 kW (11,000 hp) Navantia Man Diesel Generators, 2 × 11 MW (15,000 hp) Siemens SiPOD, 2 × 1,500 kW (2,000 hp) bow thrusters |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 19 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 199,0 m ◉ |
| Manga | 31,0 m ◉ |
| Tripulación | 330 ◉ |
| Propulsión | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
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