Avante 2200 vs Barroso

Avante 2200

Esta corbeta española, que entró en servicio en 2011, utiliza un sistema de propulsión CODAD con cuatro motores MTU.
Origen	🇪🇸 España
Categoría	Corbeta
Tipo	Corvette
Fabricante	Navantia
Introducido	2011
Número construido	9 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Barroso

Esta corbeta brasileña, puesta en servicio en 2008, tiene un desplazamiento de 2.390 toneladas.
Origen	🇧🇷 Brasil
Categoría	Corbeta
Tipo	Corbeta
Fabricante	Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
Introducido	2008
Número construido	1 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Avante 2200

Desplazamiento	2 419 toneladas ◉
Velocidad máxima	24,0 nudos ◉
Alcance	3 500 nm at 18 nudos ◉
Longitud	99,0 m ◉
Manga	13,6 m ◉
Tripulación	92 ◉
Propulsión	CODAD, 4 × MTU 12V-1163-TB93 rated at 4,440 kW (5,950 hp) each, 2 × shaft with Wärtsilä 5C11 controllable pitch propeller
Armamento	1 × Oto Melara 76 mm 1 × Oerlikon Millennium 35 mm Naval Revolver Gun System 4 × 12.7 mm machine guns 16-cell VLS (Saudi Arabia variant) 16 x VL Mica 8 × RGM-84 Harpoon block II anti-ship missiles (Saudi Arabia variant) 2 × 3 torpedo tubes (Saudi Arabia variant) 64 ESSM surface-to-air missiles (16-cell Mk 41)

Barroso

Desplazamiento	2 390 toneladas ◉
Velocidad máxima	27,0 nudos ◉
Alcance	4 000 nm at 15 nudos ◉
Longitud	103,4 m ◉
Manga	11,4 m ◉
Tripulación	154 ◉
Propulsión	1 × General Electric LM2500 gas turbine (27,490 shp) and 2 × MTU 1163 TB93 diesel engines driving two shafts with controllable pitch propellers in CODOG configuration
Armamento	1 × 114 mm Mark 8 gun 1 × Bofors 40 mm guns 4 × Exocet SSMs 6 × Mark 46 torpedoes

Gráfico de radar de rendimiento