Barentshav vs Holland
| Este patrullero noruego, que entró en servicio en 2009, cuenta con un desplazamiento de 3.251 toneladas y una dotación de 40 efectivos. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero de altura |
| Fabricante | Myklebust Verft |
| Introducido | 2009 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Este patrullero neerlandés, introducido en 2012, cuenta con un desplazamiento de 3.750 toneladas. | |
| Origen | 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla oceánica |
| Fabricante | Damen Shipyards Galați |
| Introducido | 2012 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | $116,95 millones |
| Desplazamiento | 3 251 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 20,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 92,0 m ◉ |
| Manga | 16,0 m ◉ |
| Tripulación | 40 ◉ |
| Propulsión | Bergen Diesel B32 engine (4000 kW), Gas generator sets 3 × Mitsubishi GS16R-MPTK, 1 × GS12R-MPTK (3237 kW), Auxiliary engine Mitsubishi S6A3-MPTA (350 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 3 750 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 5 000 nm at 15 nudos |
| Longitud | 108,4 m ◉ |
| Manga | 16,0 m ◉ |
| Tripulación | 54 ◉ |
| Propulsión | RENK CODELOD: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each) and 2x 400 kW (540 hp) electric motors |
| Armamento |
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