Barentshav vs Sentinel
| Este patrullero noruego, que entró en servicio en 2009, cuenta con un desplazamiento de 3.251 toneladas y una dotación de 40 efectivos. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero de altura |
| Fabricante | Myklebust Verft |
| Introducido | 2009 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| El patrullero de la clase Sentinel de los Estados Unidos, que entró en servicio en 2012, alcanza una velocidad máxima de 28 nudos y cuenta con una dotación de 24 efectivos. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Cúter de Respuesta Rápida |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Introducido | 2012 |
| Número construido | 61 unidades |
| Precio unitario estimado | $65 millones |
| Desplazamiento | 3 251 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 20,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 92,0 m ◉ |
| Manga | 16,0 m ◉ |
| Tripulación | 40 ◉ |
| Propulsión | Bergen Diesel B32 engine (4000 kW), Gas generator sets 3 × Mitsubishi GS16R-MPTK, 1 × GS12R-MPTK (3237 kW), Auxiliary engine Mitsubishi S6A3-MPTA (350 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 28,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm |
| Longitud | 46,8 m ◉ |
| Manga | 8,1 m ◉ |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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