Barentshav vs Svalbard
| Este patrullero noruego, que entró en servicio en 2009, cuenta con un desplazamiento de 3.251 toneladas y una dotación de 40 efectivos. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero de altura |
| Fabricante | Myklebust Verft |
| Introducido | 2009 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Este patrullero noruego, introducido en 2001, cuenta con un sistema de propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Rompehielos y buque de patrulla oceánica |
| Fabricante | Tangen Verft |
| Introducido | 2001 |
| Número construido | N/D |
| Precio unitario estimado | $66 millones |
| Desplazamiento | 3 251 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 20,0 nudos ◉ |
| Longitud | 92,0 m ◉ |
| Manga | 16,0 m ◉ |
| Tripulación | 40 ◉ |
| Propulsión | Bergen Diesel B32 engine (4000 kW), Gas generator sets 3 × Mitsubishi GS16R-MPTK, 1 × GS12R-MPTK (3237 kW), Auxiliary engine Mitsubishi S6A3-MPTA (350 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 6 375 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 17,0 nudos ◉ |
| Longitud | 103,7 m ◉ |
| Manga | 19,1 m ◉ |
| Tripulación | 50 ◉ |
| Propulsión | Diesel-electric; Four Bergen BRG-8 diesel generators (4 × 3,390 kW); Two ABB Azipod VI1500A units (2 × 5 MW) |
| Armamento |
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