Cassiopea vs Comandanti
| Patrullero italiano, introducido en 1989, cuenta con un desplazamiento de 1.500 toneladas y una dotación de 60 efectivos. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero |
| Fabricante | Fincantieri |
| Introducido | 1989 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero italiano, introducido en 2004 con un desplazamiento de 1.520 toneladas, utiliza un sistema de propulsión CODAD. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero |
| Fabricante | Fincantieri |
| Introducido | 2004 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | $90,5 millones |
| Desplazamiento | 1 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 300 nm at 17 nudos ◉ |
| Longitud | 79,8 m ◉ |
| Manga | 11,8 m ◉ |
| Tripulación | 60 ◉ |
| Propulsión | 2 x shafts, 2 x diesel engines Grandi Motori Trieste BL-230.16 propulsion diesels 5.84 kW (7.83 bhp), 3 x diesel engine generators Isotta Fraschini ID 36SS6V, 1 x diesel engine generator Isotta Fraschini VM-V6130T for emergency |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 520 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 25,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 500 nm at 14 nudos ◉ |
| Longitud | 88,6 m ◉ |
| Manga | 12,2 m ◉ |
| Tripulación | 70 ◉ |
| Propulsión | CODAD scheme - 2 shaft and 2 propellers with variable-pitch; 2 x diesel engines Wärtsilä-NSD W18-V-26 XN (6,480 kW (8,690 hp) each) |
| Armamento |
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