Cassiopea vs Viana do Castelo
| Patrullero italiano, introducido en 1989, cuenta con un desplazamiento de 1.500 toneladas y una dotación de 60 efectivos. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero |
| Fabricante | Fincantieri |
| Introducido | 1989 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero de altura portugués, introducido en 2010, desplaza 1850 toneladas y cuenta con una dotación de 35 efectivos. | |
| Origen | 🇵🇹 Portugal |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla oceánica |
| Fabricante | Estaleiros Navais de Viana do Castelo |
| Introducido | 2010 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 300 nm at 17 nudos |
| Longitud | 79,8 m ◉ |
| Manga | 11,8 m ◉ |
| Tripulación | 60 ◉ |
| Propulsión | 2 x shafts, 2 x diesel engines Grandi Motori Trieste BL-230.16 propulsion diesels 5.84 kW (7.83 bhp), 3 x diesel engine generators Isotta Fraschini ID 36SS6V, 1 x diesel engine generator Isotta Fraschini VM-V6130T for emergency |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 850 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 83,1 m ◉ |
| Manga | 13,0 m ◉ |
| Tripulación | 35 ◉ |
| Propulsión | 2 x Wärtsilä diesel engines (3,900 kW (5,200 hp) each), 2 electric engines (200 kW (270 hp) each) |
| Armamento |
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