CB90 vs Flamant
| Patrullero sueco, introducido en 1991, propulsado por dos hidrojets que alcanzan los 40 nudos. | |
| Origen | 🇸🇪 Suecia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Embarcación rápida de asalto militar |
| Fabricante | Dockstavarvet |
| Introducido | 1991 |
| Número construido | 250 unidades |
| Precio unitario estimado | $2 millones |
| Patrullero francés, introducido en 1996, alcanza velocidades de 23 nudos mediante dos motores diésel. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg |
| Introducido | 1996 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 15 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 40,0 nudos ◉ |
| Alcance | 240 nm at 20 nudos ◉ |
| Longitud | 15,9 m ◉ |
| Manga | 3,8 m ◉ |
| Tripulación | 3 ◉ |
| Propulsión | 2 × 625 bhp Scania DSI14 V8 Diesel; 2 × Kamewa FF water jets |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 477 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 14 nudos ◉ |
| Longitud | 54,0 m ◉ |
| Manga | 10,0 m ◉ |
| Tripulación | 21 ◉ |
| Propulsión | 2 × 3,050 hp (2,274 kW) Deutz-MWM TBD 620 V16 diesel engines, 2 × 930 hp (694 kW) Deutz-MWM TBD234 V12 diesel engines, 2 × variable-pitch propellers |
| Armamento |
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