Chakri Narubet vs Principe De Asturias
| El portaaviones ligero tailandés, que entró en servicio en 1997, desplaza 11 670 toneladas y cuenta con una dotación de 601 efectivos. | |
| Origen | 🇹🇭 Tailandia |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones V/STOL |
| Fabricante | Bazán |
| Introducido | 1997 |
| Número construido | 1 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Portaaviones ligero español, que entró en servicio en 1988, propulsado por turbinas de gas en configuración COGAG. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones V/STOL |
| Fabricante | Bazán |
| Introducido | 1988 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Desplazamiento | 11 670 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 25,0 nudos ◉ |
| Alcance | 10 000 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 182,7 m ◉ |
| Manga | 30,5 m ◉ |
| Tripulación | 601 ◉ |
| Propulsión | 2 × GE LM2500 gas turbines providing 22,125 shp (16,499 kW), 2 × Bazán-MTU 16V1163 TB83 diesel engines providing 5,600 bhp (4,200 kW), 2 × shafts with 5-bladed propellers |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 16 700 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 26,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 500 nm at 20 nudos ◉ |
| Longitud | 195,9 m ◉ |
| Manga | 24,3 m ◉ |
| Tripulación | 830 ◉ |
| Propulsión | 2 × Bazan-General Electric LM2500+ gas turbines in COGAG configuration, one shaft, 46,400 shp |
| Armamento |
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