Chang Bogo vs Romeo
| El submarino surcoreano, introducido en 1993, utiliza cuatro motores diésel MTU para su propulsión. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel-eléctrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Introducido | 1993 |
| Número construido | 12 unidades |
| Precio unitario estimado | $373 millones |
| Submarino diésel-eléctrico de la antigua URSS, introducido en 1957, con 133 unidades construidas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Krasnoye Sormovo Shipyard |
| Introducido | 1957 |
| Número construido | 133 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 200 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 11 000 nm at 10 nudos ◉ |
| Longitud | 56,0 m ◉ |
| Manga | 6,3 m ◉ |
| Tripulación | 33 ◉ |
| Profundidad máx. | 500 m |
| Propulsión | 4 MTU Type 8V396 SE diesel engines, 1 Siemens electric motor, 1 shaft, 5,000 shp (3,700 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 475 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm at 9 nudos ◉ |
| Longitud | 76,6 m ◉ |
| Manga | 6,7 m ◉ |
| Tripulación | 54 ◉ |
| Profundidad máx. | N/D |
| Propulsión | Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts. |
| Armamento |
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