Charles de Gaulle vs Foch/Sao Paulo
| El portaaviones francés, que entró en servicio en 2001, cuenta con un desplazamiento de 42 500 toneladas. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones nuclear |
| Fabricante | DCN |
| Introducido | 2001 |
| Número construido | 1 unidades |
| Precio unitario estimado | $3 500 millones |
| Portaaviones brasileño, con un desplazamiento de 24.200 toneladas, propulsado por turbinas de vapor con una potencia de 126.000 shp. | |
| Origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones CATOBAR |
| Fabricante | DCN, St-Nazaire (France) |
| Introducido | 1963 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 42 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 27,0 nudos ◉ |
| Alcance | 99 999 nm ◉ |
| Longitud | 261,5 m ◉ |
| Manga | 64,4 m ◉ |
| Tripulación | 1 350 ◉ |
| Propulsión | 2 × Areva K15 pressurised water reactors (PWR), 150 MWt each; 2 × Alstom steam turbines with a total 61 MW (82,000 hp) shaft power; 4 × diesel-electric; 2 × shafts |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 32 800 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 7 500 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 265,0 m ◉ |
| Manga | 51,2 m ◉ |
| Tripulación | 1 338 ◉ |
| Propulsión | 2 shafts; 4 × steam turbines; 6 × Indret boilers with a power of 126,000 shp (94,000 kW) |
| Armamento |
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