Collins vs Kilo
| Submarino diésel-eléctrico australiano, introducido en 1996, desplaza 3100 toneladas. | |
| Origen | 🇦🇺 Australia |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel |
| Fabricante | Australian Submarine Corporation |
| Introducido | 1996 |
| Número construido | 6 unidades |
| Precio unitario estimado | $555 millones |
| El submarino de la clase Kilo de la antigua URSS, introducido en 1980, utiliza propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Rubin Design Bureau |
| Introducido | 1980 |
| Número construido | 75 unidades |
| Precio unitario estimado | $200 millones |
| Desplazamiento | 3 100 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 10,0 nudos ◉ |
| Alcance | 11 500 nm at 10 nudos ◉ |
| Longitud | 77,4 m ◉ |
| Manga | 7,8 m ◉ |
| Tripulación | 58 ◉ |
| Profundidad máx. | 180 m ◉ |
| Propulsión | 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 2 325 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 17,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 7 nudos ◉ |
| Longitud | 72,6 m ◉ |
| Manga | 9,9 m ◉ |
| Tripulación | 52 ◉ |
| Profundidad máx. | 300 m ◉ |
| Propulsión | Diesel-electric propulsion, 2 × 1000 kW diesel generators, 1 × 5,500–6,800 shp propulsion motor, 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller |
| Armamento |
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