Collins vs Oyashio

Collins

Submarino diésel-eléctrico australiano, introducido en 1996, desplaza 3100 toneladas.
Origen	🇦🇺 Australia
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque diésel
Fabricante	Australian Submarine Corporation
Introducido	1996
Número construido	6 unidades
Precio unitario estimado	$555 millones

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Oyashio

Submarino de ataque japonés, introducido en 1998, desplaza 2.750 toneladas.
Origen	🇯🇵 Japón
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Kawasaki Shipbuilding Corporation
Introducido	1998
Número construido	11 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Collins

Desplazamiento	3 100 toneladas ◉
Velocidad máxima	10,0 nudos ◉
Alcance	11 500 nm at 10 nudos
Longitud	77,4 m ◉
Manga	7,8 m ◉
Tripulación	58 ◉
Profundidad máx.	180 m
Propulsión	3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW)
Armamento	6 x 21-inch (530 mm) bow torpedo tubes Mark 48 Mod 7 CBASS torpedoes UGM-84C Sub-Harpoon anti-ship missiles RWM Italia smart sea mines

Oyashio

Desplazamiento	2 750 toneladas ◉
Velocidad máxima	12,0 nudos ◉
Alcance	N/D
Longitud	81,7 m ◉
Manga	8,9 m ◉
Tripulación	70 ◉
Profundidad máx.	N/D
Propulsión	Diesel-electric: 2 Kawasaki 12V25S diesel engines, 2 Kawasaki alternators, 2 Toshiba motors; 3,400 hp (2,500 kW) surfaced, 7,750 hp (5,780 kW) submerged
Armamento	6 × HU-605 21 in (533 mm) torpedo tubes Type 89 torpedoes UGM-84 Harpoon missiles

Gráfico de radar de rendimiento