Cyclone vs Flamant
| Patrullero estadounidense, introducido en 1993, cuenta con una velocidad máxima de 35 nudos y una dotación de 28 efectivos. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla costera |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Introducido | 1993 |
| Número construido | 14 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero francés, introducido en 1996, alcanza velocidades de 23 nudos mediante dos motores diésel. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg |
| Introducido | 1996 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 336 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 35,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 55,0 m ◉ |
| Manga | 7,6 m ◉ |
| Tripulación | 28 ◉ |
| Propulsión | 4 × Paxman 16RP200- 1-CM 3,350 shp (2,500 kW) diesel engines (13,400 shp (10,000 kW) combined), 4 × shafts, Reintjes reverse reduction gear box |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 477 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 14 nudos ◉ |
| Longitud | 54,0 m ◉ |
| Manga | 10,0 m ◉ |
| Tripulación | 21 ◉ |
| Propulsión | 2 × 3,050 hp (2,274 kW) Deutz-MWM TBD 620 V16 diesel engines, 2 × 930 hp (694 kW) Deutz-MWM TBD234 V12 diesel engines, 2 × variable-pitch propellers |
| Armamento |
|