Daphné vs Type 209

Daphné

Submarino diésel-eléctrico francés, introducido en 1964, contaba con una dotación de 45 marineros.
Origen	🇫🇷 Francia
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Chantiers Dubigeon
Introducido	1964
Número construido	25 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Type 209

Submarino diésel-eléctrico alemán, introducido en 1971, desplaza 1.285 toneladas.
Origen	🇩🇪 Alemania
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque diésel
Fabricante	Howaldtswerke-Deutsche Werft
Introducido	1971
Número construido	68 unidades
Precio unitario estimado	$285 millones

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Daphné

Desplazamiento	700 toneladas ◉
Velocidad máxima	13,0 nudos ◉
Alcance	4 300 nm at 7 nudos ◉
Longitud	57,8 m ◉
Manga	6,8 m ◉
Tripulación	45 ◉
Profundidad máx.	300 m ◉
Propulsión	2 shafts, 2 SEMT-Pielstick diesel engines, two 450-kilowatt diesel generator sets, and two electric motors creating 750 kilowatts (1,000 shp) sustained
Armamento	12 × 550 mm (22 in) torpedo tubes (8 bow, 4 stern) 12 torpedoes (no reloads) Harpoon anti-ship missiles (Pakistan late 1980s)

Type 209

Desplazamiento	1 285 toneladas ◉
Velocidad máxima	11,0 nudos ◉
Alcance	11 000 nm at 10 nudos ◉
Longitud	64,4 m ◉
Manga	6,5 m ◉
Tripulación	36 ◉
Profundidad máx.	500 m ◉
Propulsión	Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento	8 x 533 mm torpedo tubes 14 torpedoes UGM-84 Harpoon missiles SeaHake mod 4 torpedoes SUT torpedoes SST torpedoes Mark 24 Tigerfish torpedoes DM2A3 torpedoes Blackshark torpedoes A184 mod. 3 torpedoes DM2A4 torpedoes Mark 37 torpedoes Mark 48 torpedoes Mines

Gráfico de radar de rendimiento