Daring vs Type 052D
| Destructor británico, que entró en servicio en 2009, emplea propulsión eléctrica integrada para alcanzar una velocidad de 32 nudos. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Destructor |
| Tipo | Destructor de defensa aérea |
| Fabricante | BAE Systems Maritime – Naval Ships |
| Introducido | 2009 |
| Número construido | 6 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 300 millones |
| Destructor lanzamisiles chino, con un desplazamiento de 7.500 toneladas, propulsado por un sistema combinado de diésel y turbina de gas (CODOG). | |
| Origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Destructor |
| Tipo | Destructor de misiles guiados de defensa antiaérea |
| Fabricante | Jiangnan Shipyard |
| Introducido | 2014 |
| Número construido | 25 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 7 350 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 7 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 152,4 m ◉ |
| Manga | 21,2 m ◉ |
| Tripulación | 191 |
| Propulsión | 2 shafts integrated electric propulsion with 2 × Rolls-Royce WR-21 gas turbines (21.5 MW each) and 2 × Wärtsilä 12V200 diesel generators (2 MW each) or 3 × MTU 4000 series diesel generators (3 MW each) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 7 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 30,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 156,0 m ◉ |
| Manga | 17,0 m ◉ |
| Tripulación | -- |
| Propulsión | CODOG: 2 × QC-280 gas turbines, 2 × diesels |
| Armamento |
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