Dokdo vs Ocean
| Buque anfibio surcoreano de 19.500 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007 y está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Plataforma de aterrizaje de helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Portahelicópteros de asalto anfibio británico, entró en servicio en 1998, propulsado por dos motores Crossley Pielstick de 12 cilindros. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portahelicópteros de asalto |
| Fabricante | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd |
| Introducido | 1998 |
| Número construido | 1 unidades |
| Precio unitario estimado | $197 millones |
| Desplazamiento | 19 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 199,0 m ◉ |
| Manga | 31,0 m ◉ |
| Tripulación | 330 ◉ |
| Propulsión | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 21 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 15 nudos |
| Longitud | 203,4 m ◉ |
| Manga | 35,0 m ◉ |
| Tripulación | 465 ◉ |
| Propulsión | 2 × Crossley Pielstick 12 cylinder |
| Armamento |
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