Dokdo vs Ondatra
| Buque anfibio surcoreano de 19.500 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007 y está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Plataforma de aterrizaje de helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Esta embarcación de desembarco soviética, introducida en 1971, desplaza 107 toneladas y está propulsada por dos motores diésel. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Lancha de desembarco |
| Fabricante | Azovskiy |
| Introducido | 1971 |
| Número construido | 42 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 19 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 199,0 m ◉ |
| Manga | 31,0 m ◉ |
| Tripulación | 330 ◉ |
| Propulsión | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 330 nm |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Manga | 5,2 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
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