Dokdo vs Solgae
| Buque anfibio surcoreano de 19.500 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007 y está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Plataforma de aterrizaje de helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| La embarcación de desembarco por colchón de aire surcoreana, introducida en 2007, alcanza una velocidad máxima de 40 nudos. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco de colchón de aire |
| Fabricante | HJ Shipbuilding & Construction |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 19 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 23,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 199,0 m ◉ |
| Manga | 31,0 m ◉ |
| Tripulación | 330 ◉ |
| Propulsión | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 155 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 40,0 nudos ◉ |
| Alcance | 100 nm at 100 nudos |
| Longitud | 27,9 m ◉ |
| Manga | 14,6 m ◉ |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × Vericor ETF40B gas turbines |
| Armamento |
|