Forrest Sherman vs DD-963 Spruance
| Destructor estadounidense, introducido en 1955, alcanzaba una velocidad máxima de 32 nudos. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Destructor |
| Tipo | Destructor de ASM |
| Fabricante | Bath Iron Works |
| Introducido | 1955 |
| Número construido | 18 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Destructor estadounidense, introducido en 1975, propulsado por cuatro turbinas de gas que generan 80.000 caballos de fuerza al eje. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Destructor |
| Tipo | Destructor de ASM |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Introducido | 1975 |
| Número construido | 31 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 2 800 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 20 nudos ◉ |
| Longitud | 127,0 m ◉ |
| Manga | 14,0 m ◉ |
| Tripulación | 333 ◉ |
| Propulsión | General Electric steam turbines (Westinghouse in DD-931), 4 × 1,200 psi Foster-Wheeler boilers (Babcock & Wilcox in some), 70,000 shp (52 MW), 2 × shafts |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 8 170 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 20 nudos ◉ |
| Longitud | 172,0 m ◉ |
| Manga | 17,0 m ◉ |
| Tripulación | 334 ◉ |
| Propulsión | 4 × General Electric LM2500 gas turbines, 2 shafts, 80,000 shp (60 MW) |
| Armamento |
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