Fridtjof Nansen vs Sachsen
| Fragata multipropósito noruega, con un desplazamiento de 5.290 toneladas, utiliza un sistema de propulsión combinado de diésel y turbina de gas. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Fragata |
| Tipo | Fragata misilera |
| Fabricante | Navantia |
| Introducido | 2006 |
| Número construido | 5 unidades |
| Precio unitario estimado | $489 millones |
| Fragata alemana, que entró en servicio en 2003, utiliza dos motores diésel y una turbina de gas para su propulsión. | |
| Origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Fragata |
| Tipo | Fragata de defensa antiaérea de misiles guiados |
| Fabricante | Blohm + Voss |
| Introducido | 2003 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | $750 millones |
| Desplazamiento | 5 290 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 27,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 16 nudos ◉ |
| Longitud | 134,0 m ◉ |
| Manga | 16,8 m ◉ |
| Tripulación | 120 ◉ |
| Propulsión | Combined diesel and gas turbine (CODAG): Two BAZAN BRAVO 12V 4.5 MW diesel engines, one GE LM2500 21.5 MW gas turbine, two shafts driving controllable pitch propellers, 1 MW Brunvoll retractable bow thruster |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 5 780 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 29,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 143,0 m ◉ |
| Manga | 17,4 m ◉ |
| Tripulación | 230 ◉ |
| Propulsión | 2 × MTU V20 diesel engines (20,100 hp), 1 × General Electric LM2500 gas turbine (31,500 hp), 2 × controllable-pitch propellers |
| Armamento |
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